​大型铸铝是以熔融铝为原料，通过特定工艺铸造出大型铝合金构件的制造过程，其核心在于通过优化材料配方、铸造工艺和后处理技术，实现大型构件的高性能、高精度和轻量化制造。大型铸铝厂小编讲解一下大型铸铝件的生产需结合多种铸造工艺，以克服尺寸精度、内部缺陷和力学性能等挑战：
砂型铸造：成本低、适应性强，适合单件或小批量生产大型铸件，如汽车发动机缸体。但表面粗糙度较高（Ra6.3-25μm），需后续加工。
金属型铸造：采用金属模具，铸件尺寸精度高（Ra3.2-6.3μm）、表面光洁，适合大批量生产形状复杂的零件，如航空仪表壳体。但模具成本高，适合量产场景。
低压铸造：在0.02-0.06MPa压力下充型，金属液平稳填充，避免气孔和缩松，适合生产大薄壁件，如汽车轮毂。铸件组织致密，力学性能比砂型铸造提高15%左右。
压铸：通过高压（10-50MPa）将金属液高速（10-50m/s）压入模具，生产效率高（每分钟可生产数件），尺寸精度达Ra0.8-3.2μm，适合大批量生产高精度零件，如汽车进气歧管。但设备投资大，模具寿命有限。
离心铸造：金属液在离心力作用下填充铸型，适合生产中空铸件，如内燃机缸套。可显著改善金属充型能力，减少气孔和夹杂。